Το τροχόσπιτο “Desert Yacht” της Tonke: Σύγχρονος ηλιακός σχεδιασμός με κλασσική εμφάνιση.

Το Tonke Fieldsleeper International είναι ένα από τα τελευταία οχήματα κάτασκήνωσης που έχουν κάνουν την εμφάνισή τους στους δρόμους. Η Tonke έβγαλε τις ηχηρές γεννήτριες και το υγρό προπάνιο και τα αντικατέστησε με μια πλήρη ηλιακή συστοιχία. Το εν λόγω αυτοκινούμενο στοχεύει στην παροχή απόλυτης άνεσης κατά οποιουδήποτε τύπου ταξίδι, ακόμα και κατά τις μεγάλες παραμονές σε μέρη εκτός ηλεκτρικού δικτύου με ζεστό καιρό.

Tweet

Το Fieldsleeper International, το οποίο αρχικά ονομάστιηκε “Desert Yacht”, είναι το πιο μεγάλο από τα μέλη της σειράς Fieldsleeper τηςTonke. Ενώ τα άλλα μικρότερα τροχοσπιτα της σειράς Fieldsleeper προσφέρουν ηλιακά συστήματα προαιρετικά, το International είναι εξοπλισμένο με μια στάνταρ συστοιχία ηλιακών πάνελ οροφής 400 W, 2.6 KWh, μια συστοιχία μπαταριών 440 Ah AGM, inverter 3 kW και έναν φορτιστή 1.4 kW, ενώ ένας έγχρωμος πίνακας ελέγχου εμφανίζει όλες τις πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της μπαταρίας, των ηλιακών πάνελ κλπ.

Το ηλιακό σύστημα τροφοδοτεί τον εξοπλισμό του τροχόσπιτου, όπως το ψυγείο-καταψύκτη 250 λίτρων με διπλή πόρτα, τις εστίες της κουζίνας, τον εσωτερικό φωτισμό με LED και τον κλιματισμό. Η θέρμανση και ο λέβητας τροφοδοτούνται με πετρέλαιο μέσω της ειδικής 30λιτρης δεξαμενής.

“Δεν θέλαμε να χρησιμοποιήσουμε LP ή LPG (υγροποιημένο αέριο προπανίου) λόγω της έλλειψης διαθεσιμότητας σε απομακρυσμένες περιοχές, καθώς και λόγω ορισμένων εμπλεκόμενων κινδύνων”, εξηγεί η Ολλανδική εταιρεία. “Μια μεγάλη συστοιχία ηλιακών πάνελ παρέχει πολλή ηλεκτρική ενέργεια η οποία αποθηκεύεται αποτελεσματικά σε μεγάλες τράπεζες μπαταριών.”

H Tonke θεωρεί πως το ηλιακό σύστημα των 400 W θα παρέχει άφθονη ενέργεια ώστε το ψυγείο, ο φωτισμός και οι εστίες της κουζίνας να δουλεύουν αξιόπιστα, αλλά φυσικά αυτό θα εξαρτάται από τη χρήση, τις καιρικές συνθήκες και το χρόνο που η ταξιδιώτες θα παραμένουν σε μέρη εκτός του ηλεκτρικού δικτύου. Οι μπαταρίες φορτίζονται επίσης από την μηχανή κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και οι κατασκηνωτές μπορούν να τις φορτίσουν σε στάση έχοντας τη μηχανή στο ρελαντί για λίγες ώρες. Η Tonke θεωρεί πως αυτή είναι μια πιο αθόρυβη, καθαρότερη, πιο ολοκληρωμένη λύση από τη λειτουργία μέσω ξεχωριστής γεννήτριας και είναι μια στρατηγική που έχει χρησιμοποιηθεί από άλλους κατασκευαστές, όπως η EarthRoamer.

To κλιματιστικό έχει τη δυνατότητα να δουλέψει για μικρά χρονικά διαστήματα με το στάνταρ ηλιακό σύστημα, αλλά η Tonke προτείνει σε αυτούς που θέλουν να το χρησιμοποιούν για παρατεταμένες διαμονές εκτός του ηλεκτρικού δικτύου, να κάνουν αναβάθμιση στο διαθέσιμο σύστημα 600 W με τη μπαταρία λιθίου-ιόντων των 5.8 kWh. Το σύστημα αυτό παρέχει την επιπρόσθετη ισχύ που χρειάζεται ο κλιματισμός για να δουλέψει μέχρι περίπου 10 ώρες.

Ενώ είμαστε εξοικειωμένη με τα ρουστίκ τροχόσπιτα της Tonke από ξύλο, το Fieldsleeper International κάνει το ντεμπούτο του με πάνελ αλουμινίου, τα οποία καλύπτουν την εσωτερική επένδυση από μαόνι, δίνοντας στο σχεδιασμό του την εμφάνιση ένός μοντέρνου τροχόσπιτου. H Tonke υποστηρίζει πως το αλουμίνιο απαιτεί λιγότερη συντήρηση από το μαόνι, το οποίο συνεχίζει να είναι διαθέσιμο ως επιλογή. Τα σημεία που εμφανίζεται το ξύλο πάνω στο αλουμίνιο κάνουν το τροχόσπιτο αναγνωρίσιμο ως Tonke.

Στο εσωτερικό, το International έχει σχεδιαστεί όπως τα μικρότερα μοντέλα της σειράς Fieldsleeper. Το αυξημένο του μήκος, πλάτος και ύψος διευρύνουν κάπως το εσωτερικό και έτσι μπορούν να φιλοξενηθούν και να κοιμηθούν εώς πέντε άτομα, σε αντίθεση με τα μικρότερα Tonke που μπορούν να φιλοξενήσουν 4 άτομα και να κοιμίσουν τρία.